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煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn)

作者:超級(jí)管理員 發(fā)布時(shí)間:24-02-27 點(diǎn)擊:1229

1、架空乘人裝置設(shè)備投資小,其投資只占斜井人車(chē)投資的50%左右,且占地面積又少,運(yùn)行成本低,維護(hù)工作量小;

2、架空乘人裝置人員輸送量大,效率高,運(yùn)量可達(dá)到200-1000人/小時(shí),索道無(wú)極循環(huán)運(yùn)行,人員不需要等候,隨到隨行;

3、架空乘人裝置安全性能好,牽引鋼絲繩運(yùn)行速度低(0.8~3.0m/s),乘人吊椅離地不高(0.2m),運(yùn)行平穩(wěn)可靠,人員上、下吊椅方便自如,設(shè)備本身配有完善的安全保護(hù)裝置;

4、架空乘人裝置適用范圍廣,長(zhǎng)度范圍在100米-4000米,最大傾角40°,還可以滿(mǎn)足巷道多變坡點(diǎn)。

5、架空乘人裝置布置方式靈活、獨(dú)特。除布置在專(zhuān)用巷道外,還可以與皮帶輸送機(jī)共用巷道,也可以與單鉤提升絞車(chē)共用巷道。也可布置在小斷面巷道還可以通過(guò)單向往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)小運(yùn)量的人員輸送。

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