井下固定抱索器架空乘人裝置安裝技術(shù)標準
范圍
本標準規(guī)定了井下猴車安裝的總體要求、技術(shù)內(nèi)容、安裝質(zhì)量檢驗標準。
本標準適用于本礦井下猴車的安裝和檢驗。
規(guī)范性引用文件
《煤礦安全規(guī)程》、《RJY系列燈礦固定抱索器架空乘人裝置》使用說明書。
技術(shù)內(nèi)容
乘人裝置站房和線路上的主要設(shè)備，其安全系數(shù)不得小于5。
乘人裝置站房和線路上的主要設(shè)備及驅(qū)動裝置機架、張緊裝置導(dǎo)軌、橫梁、重錘和線路橫梁等安裝工程質(zhì)量標準，參考《架空索道工程技術(shù)規(guī)范》（GBJ127-89）和《煤礦機電安裝工程質(zhì)量標準》或現(xiàn)行的《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
鋼絲繩（運載索和張緊索）安裝參考《架空索道工程技術(shù)規(guī)范》（GBJ127-89）、《架空索道用鋼繩檢驗和報廢規(guī)范》（GBJ127-88）和現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
所有參加設(shè)備安裝人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，并經(jīng)面試取得崗位工種上崗證。
設(shè)備安裝質(zhì)量標準
機械部分的安裝與調(diào)試
在安裝工程開始前，安裝單位應(yīng)參加土建部分的驗收，當土建施工滿足設(shè)計圖紙尺寸要求時，才能進行設(shè)備安裝工作，必須參照JB/T500010-1998標準安裝、調(diào)試。
安裝前必須先放好索道線路或井巷中心線和腰線。
按設(shè)計要求預(yù)埋好驅(qū)動裝置機架、迂回輪架、張緊絞車橫梁、張緊索單滑輪橫梁和井巷托（壓）索輪橫梁，完成后，根據(jù)設(shè)計要求進行安裝。
上站、下站和線路所有設(shè)備安裝完成之后，根據(jù)技術(shù)要求進行檢查和調(diào)整，而后安裝供電、電氣安全保護、通訊信號和照明系統(tǒng)。
從部件到組件工人盤動試車，檢查電動機、制動器、減速器和全部電氣部分，一切正常并符合有關(guān)安裝工程質(zhì)量標準后，進行運載索和張緊索的安裝。
空索試運行以慢速和運行速度試車時間總和不得少于4h?？账髟囘\行時，應(yīng)對所有設(shè)備進行觀察和監(jiān)測，沒有問題或處理后，再進行下一步吊椅安裝工作。
吊椅的安裝：吊椅是依靠其上的抱索器固定在運載索上，根據(jù)線路坡度的大小不同，抱索器的夾緊力（據(jù)矩值）按表1選?。?/div>
坡度（°） 扭矩值（N.m）
≤15 15
15～20 17.5
20～25 22.5
25～30 30
35 37.5
抱索要避開運載索編接頭端部的距離不得小于運載索直徑的20倍。
為延長運載索的使用壽命，應(yīng)不定期地移動抱索器的夾緊位置（向運行下方移動），其移動距離不小于300mm。移動時間間隔按下式計算：
式中： τ—移動夾緊位置的時間間隔，h；
L′—線路斜長，m；
V—運行速度，m/s
空載試運行：從上站和下站各安裝一個空吊椅先以慢速至運行速度進行空載試運行，兩者運行時間總和不得少于4h。
重載試運行：必須采用模擬人員有效載荷的重物運行重載試運行。
電控部分
起動器安裝
安裝前需對起動器進行檢查，看各電器是否有損壞，導(dǎo)線連接是否牢固可靠并與所附技術(shù)文件一致，其控制變壓器初級繞組連接是否與本地工作電壓一致。
按各電動機功率整定好熱繼電器動作參數(shù)
安裝在無滴水、無顯著搖動和沖擊震動的地方，安裝后與垂直面傾斜不超過15°。
控制裝置的安裝
控制裝置的電源為交流127V,取自A3照明信號電源；
運行參數(shù)設(shè)定均在中文顯示板TD200上進行，須調(diào)整托輪直徑實際值和乘人裝置額定速度值，長度值。
傳感器的安裝
在托輪的側(cè)面，10片磁鐵均勻貼在一個圓周上，調(diào)整傳感器的磁感應(yīng)面對準該圓周，其間隙不大于6mm即可。
